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駕考科(kē)目一理論知識學習心得(de)體(tǐ)會

作(zuò)者:恒通駕校官網 嘉定學車來(lái)源:恒通駕校發布時間:2016-03-01 15:09:16
  考駕照(zhào)的人(rén)都(dōu)知道,科(kē)目一理論知識的記憶點非常多,記憶起來(lái)也比較困難,現在易駕考小編爲您分(fēn)享幾位學員學習理論知識的心得(de)體(tǐ)會,希望對您有所幫助。
 
  學員一理論知識學習心得(de):
 
  由于前兩天,我總是試圖想通過做做題目就(jiù)能過關。實際上,并沒有見(jiàn)到什麽效果。後來(lái),通過看(kàn)書(shū)後,再做題目,效果很明顯。現在,我就(jiù)把自(zì)己看(kàn)書(shū)的心得(de)與大(dà)家分(fēn)享一下。
 
  1、端正學習态度。理論考試是一種方式,根本目的是要求駕車人(rén)懂(dǒng)得(de)如(rú)何按照(zhào)交通法規的要求去(qù)駕駛自(zì)己的車輛,提前預防,規避風(fēng)險。要自(zì)覺地把考試學習的過程當成一種享受,要像海綿一樣把交通法規知識儲藏到自(zì)己大(dà)腦中,不要有投機取巧之心。
 
  2、樹(shù)立足夠信心。交規考試不是科(kē)學實驗,沒有太大(dà)難度,按照(zhào)科(kē)學的方法學習,一般人(rén)都(dōu)能在短(duǎn)時間通過。
 
  3、不要盲目做模拟題。做模拟題有時候确實可(kě)以比看(kàn)書(shū)有更高的注意力,貌似給人(rén)效果很好的感覺。實際上,那些做錯的題目容易幹擾你(nǐ)的記憶。
 
  4、學習無捷徑,但(dàn)要有方法。
 
  (1)通讀(dú)一遍駕校發的書(shū)。交通法規不要一味死背,要在理解中讀(dú),多問(wèn)幾個爲什麽,知道其中的原理,你(nǐ)會知道交規的合理性和科(kē)學性。通讀(dú)時不要先看(kàn)答案,自(zì)己答對了,說(shuō)明這條法規已經印到你(nǐ)頭腦裡了,不要再管它;答錯了,做上标記。
 
  (2)隻看(kàn)自(zì)己做标記的題。這些題需要你(nǐ)着重強化,這是你(nǐ)交規的盲區,需要你(nǐ)真正學習和掌握的。你(nǐ)絕對可(kě)以節省大(dà)量的寶貴時間,把好鋼用到刀刃上。
 
  (3)歸納整理。理論考試中有許多相(xiàng)近的試題,容易産生混淆,這就(jiù)需要拿出來(lái)進行歸納,在歸納中記憶,在歸納中理解,如(rú):交通标志中的步行、徒步、注意行人(rén)、人(rén)行橫道、注意人(rén)行橫道标志;反向彎路(lù)和連續轉彎标志等。
 
  (4)巧用數字記憶。有些交規需要死記硬背,這些試題需要合理運用數字歸納記憶法。如(rú):(一)能見(jiàn)度小于200米時,開啓霧燈、近光(guāng)燈、示廓燈和前後位燈,車速不得(de)超過每小時60公裡,與同車道前車保持100米以上的距離(lí);(二)能見(jiàn)度小于100米時,開啓霧燈、近光(guāng)燈、示廓燈、前後位燈和危險報警閃光(guāng)燈,車速不得(de)超過每小時40公裡,與同車道前車保持50米以上的距離(lí);(三)能見(jiàn)度小于50米時,開啓霧燈、近光(guāng)燈、示廓燈、前後位燈和危險報警閃光(guāng)燈,車速不得(de)超過每小時20公裡,并從(cóng)最近的出口盡快(kuài)駛離(lí)高速公路(lù)。對于這三種情況,我的記憶方法爲:261,145,520(首尾相(xiàng)連式)。諸如(rú)此類,不一一列舉。這種方法需要學友們按照(zhào)自(zì)己的記憶方式進行總結,這樣記憶更加牢靠。
 
  (5)對于那些交警的手勢,完全可(kě)以通過自(zì)己手勢比劃比劃,再去(qù)記憶就(jiù)容易了。
 
  說(shuō)了這麽多,恐怕大(dà)家都(dōu)看(kàn)麻煩了,其實還(hái)是那句老話(huà),基礎最重要。老老實實的看(kàn)一遍書(shū),什麽都(dōu)有了。踏實的學習就(jiù)是最有效的捷徑!
 
  學員二理論知識學習心得(de):
 
  長沙學車科(kē)目一理論學習是學車的基礎,所有的駕駛技術(shù)都(dōu)是以理論爲基礎的。理論學習是很辛苦的,學員們要在理論學習時适合自(zì)己的記憶方法,往往通不過理論考試。
 
  其實,在理論學習時可(kě)以把題目或者是題型分(fēn)類總結,這樣我們記憶知識點的時候就(jiù)會很輕松,下面就(jiù)是總結的一些類型,供大(dà)家要參考一下。
 
  遇到距離(lí)某處停車距離(lí)的,答案中有50的答50,沒有50的答30。(考駕照(zhào)科(kē)目一技巧還(hái)有一個口訣叫“站三口五”——公交站、急救站、加油站、消防隊站栓等30米以内不得(de)停車,距交叉路(lù)口、隧道陡坡彎路(lù)窄路(lù)等50米以内不得(de)停車)
 
  遇到答案中有“拘留該機動車”這六個字的,都(dōu)是正确答案。能讓行的都(dōu)讓行,能協助的都(dōu)協助,能避讓就(jiù)避讓,隻需不搶、不急都(dōu)對。選擇題也一樣。
 
  罰款的題目,答案中基本上沒有20-200元和200元-2000元同時存在的,而且通常看(kàn)到這兩個有一個存在的就(jiù)是答案罰款選擇項中有20--200或200--2000的選這兩個,也就(jiù)是說(shuō),答案中有20-200元或200元-2000元的,必選,車有扣車,人(rén)有拘留,扣證、吊證。
 
  搶救傷員時一定要先救人(rén),而救人(rén)的操作(zuò)就(jiù)是要先止血,記住這點,對于出現相(xiàng)關題目時,就(jiù)能很容易的判斷。
 
  放(fàng)警告标志,隻有兩種距離(lí),普通路(lù)50-100米,高速公路(lù)150米。關于優先通行:沒有方向指示信号燈的交叉路(lù)口,轉彎讓直行;無标志無燈無警交叉路(lù)口,第一,讓右方路(lù)途來(lái)車,第二,右轉彎讓左轉彎。
 
  學員三理論知識學習心得(de):
 
  我考駕照(zhào)最不擔心的就(jiù)是科(kē)目一理論考試,對于我來(lái)理論考試是我的強項,所以我要以我科(kē)目一理論考試的經驗告訴大(dà)家如(rú)何在三天内搞定科(kē)目一理論考試部分(fēn)。
 
  根據我科(kē)目一理論考試的經驗,罰款選擇題有”200-2000”、“20-200”選“200-2000”、“20-200”沒“2000”選“500”;交通規則中沒有“2000以上”的和沒有“1000”的罰款;其它全選最大(dà)。罰款金額判斷題隻好自(zì)己記了,也沒有多少。凡是裡面有“嚴禁、禁止、不得(de)、必須、公安機關交通管理部門(mén)、車管所、回收企業”的是必選的或者是對的;凡是有“也行、不需要”是不能選或者是錯的。
 
  上面是我自(zì)己總結的科(kē)目一理論考試經驗,除此之外渝通駕校的老師(shī)教我科(kē)目一考試有原則,選安全,選禮貌;遵章(zhāng)守紀最重要,除了撞車用急刹,穩住方向看(kàn)好道。标志标線不難記,根據意思辨路(lù)标;方型輔助蘭指示,紅(hóng)色禁止黃(huáng)警告。渝通駕校的老師(shī)說(shuō)的沒錯,因爲在考試題型中會經常出現一些積極和消極的詞語,千萬不要選消極的選項,畢竟我們的國(guó)家喜歡積極注意者嘛,這一點對選擇是非常有幫助的。
 
  如(rú)果你(nǐ)按照(zhào)我的方法做,我想你(nǐ)真的可(kě)以隻花三天就(jiù)搞定科(kē)目一理論考試了,所謂有備無患,因此,大(dà)家不要輕視科(kē)目一理論考試,渝通駕校告訴我們隻有基礎紮實才能學到真本領,所以千萬不可(kě)小看(kàn)了科(kē)目一考試。
 
  學員四理論知識學習心得(de):
 
  3月份的駕照(zhào)理論考試,可(kě)以說(shuō)是有驚無險,95分(fēn)輕松過關!沒考之前,同事(shì)說(shuō)的有多難多難,考了才知道,其實做好了準備也不難,不過還(hái)是要感謝他(tā)提醒我!
 
  現在我也寫寫自(zì)己的心得(de),學車的朋友可(kě)以參考參考,呵呵……
 
  理論考試是從(cóng)1500道題裡随機抽取100道題,90分(fēn)以上就(jiù)爲合格,題型分(fēn)爲選擇題和判斷題,内容涉及到交通法律法規、交通标志、駕駛安全知識等,爲了順利過關,我們必須把1500道題都(dōu)記熟和理解透。下面我總結了一下5個學習與考試的技巧:
 
  第一,了解!先快(kuài)速把資料上的全部題目和答案浏覽一遍,選擇題隻需看(kàn)答案,其他(tā)選項不必看(kàn),因爲第一印象很重要,把答案記住了,以後做題就(jiù)有個初步印象!
 
  第二,做題!用專門(mén)的電腦練習光(guāng)盤,按題目順序從(cóng)頭到尾練習一遍!每做完100道題之後,把自(zì)己做錯的抄下來(lái)保存好,弄清楚自(zì)己錯在哪裡。
 
  第三,重做!再從(cóng)頭到尾做一次,檢查一下之前做錯的現在做對了沒有,最後還(hái)有錯的繼續用筆抄下來(lái),這次就(jiù)要重點把它攻破了,理解不了就(jiù)隻有死記硬背了!相(xiàng)信這次錯的會減少很多了,答對率會上升。
 
  第四,模拟考試!利用光(guāng)盤進行電腦模拟考試,多練習幾遍,有做錯的按照(zhào)前面的方法把它抄下來(lái),逐一攻破。
 
  第五,如(rú)果自(zì)己每次練習都(dōu)能達到95分(fēn)以上,那麽應該可(kě)以去(qù)考試了,考試前再把以前練習時做錯的題目重新記一遍,之前做對的基本就(jiù)沒什麽問(wèn)題了,因爲有些簡單的根本就(jiù)不用記,我們隻需把平常做錯的搞定就(jiù)OK了,畢竟錯的不會多,這樣就(jiù)可(kě)以減輕自(zì)己的壓力。記得(de)我當時做錯的在100道題内,記100道題還(hái)是比較輕松的。
 
  理論考試怎麽說(shuō)呢(ne)?說(shuō)簡單也可(kě)以,說(shuō)難也可(kě)以,有些人(rén)考一次就(jiù)過,有些人(rén)考幾次都(dōu)不過,特别是上了年紀的朋友,記憶可(kě)能會差點,那就(jiù)更要講究方法了。
 
  學員五理論知識學習心得(de):
 
  我是3月11日(rì)通過理論考試的,我的父親生前是一名交警,因此我在學習交通法規特别認真努力,這是我的駕駛證理論考試學習心得(de):
 
  1、做題目時一定要把題目看(kàn)清楚,不要隻圖速度快(kuài),如(rú)果做完了再檢查,很可(kě)能檢查不出,或把對的又改成錯的,機考不象筆試一樣可(kě)以做記号,所以,不能确定的題目就(jiù)空在那裡,全部做完再來(lái)做。
 
  2、有的題目故意出的讓人(rén)容易出錯,如(rú)果不把題目讀(dú)完整,隻讀(dú)了前半題,就(jiù)想當然地、習慣性地答題,很容易上當。
 
  如(rú):因服兵(bīng)役、出國(guó)(境)等原因,無法在規定時間内辦理駕駛證期滿換證、提交身(shēn)體(tǐ)條件(jiàn)證明的,可(kě)以向機動車駕駛證核發地車輛管理所申請(qǐng)延期辦理。延期期間機動車駕駛人(rén)可(kě)以駕駛機動車。
 
  3、“不”、“内”、“外”這些字足以改變一個命題的結論,在選擇答案時要把題目讀(dú)2遍以上。
 
  4、在家中用光(guāng)盤練過,并有95分(fēn)以上的,基本上都(dōu)不會出現答題不過關的問(wèn)題。
 
  5、在交卷前一定要檢查的是——題目有沒有全部答完,如(rú)果漏答了就(jiù)是最大(dà)的失誤和損失。